Die Entwicklung des neuen Projekts 24 begann 1941. Zu den Anforderungen des Projekts zählten eine Mehrzweckartillerie anstelle von Sekundärgeschützen, ein verbesserter Torpedoschutz und ein verstärkter Schutz des Vorder- und Hinterschiffs. Die Aufgabe des Schiffs bestand in der Zerstörung von Überwasserschiffen auf offener See und in küstennahen Gebieten. 1950 wurde die Projektvariante XII genehmigt. Allerdings gab es im ganzen Land keine Werft, die ein Schiff mit 70 000 Tonnen Verdrängung bauen konnte. Zu dieser Zeit hatten die staatlichen Behörden das Interesse an großen Überwasserschiffen verloren.