Die Schiffe aus dem Programm von 1931–1933 wurden nach dem Montecuccoli-Entwurf gebaut, der zur Verbesserung seiner Verteidigung modifiziert wurde. Das Gewicht der Panzerung stieg auf 1700 Tonnen und damit erhöhte sich auch die Verdrängung. Die Leistung der Antriebsanlage wurde erhöht, um die Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten. Die Emanuele Filiberto Duca d’Aosta wurde 1932 auf Kiel gelegt. Nach dem Eintritt Italiens in den Zweiten Weltkrieg wurde das Schiff im Mittelmeer eingesetzt – es kämpfte in der Schlacht bei Punta Stilo und im Seegefecht im Golf von Syrte. Außerdem nahm es an Patrouillen-, Konvoi- und Angriffsoperationen teil. Nach dem Krieg wurde der Kreuzer an die UdSSR übergeben, wo er unter dem Namen „Kerch“ in der Schwarzmeerflotte eingesetzt wurde.