Die Zerstörerführer der V-Klasse bestimmten die Bauweise des klassischen Zerstörers in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Ihre Hauptbatterie war an den Enden nach dem Schema der linearen Erhöhung angeordnet, aber die Schiffe waren viel kleiner als andere Zerstörerführer der damaligen Zeit. Direkt im Anschluss an ihre Indienststellung wurde die Valkyrie der 10. Flottille der Harwich Forces zugewiesen. Im Jahr 1917 wurde die Valkyrie von einer Mine schwer beschädigt. Nach der Reparatur wurde das Schiff der 13. Zerstörerflottille zugeteilt und war während der britischen Intervention in Sowjetrussland an Einsätzen in der Ostsee beteiligt.