In den frühen 1930er Jahren erlag die polnische Marine dem Trend zum Bau großer Minenleger, die unabhängig operieren konnten. Das Schiff sollte Waffen erhalten, die denen eines Zerstörers in nichts nachstanden, und in Friedenszeiten als Schulschiff dienen. Der neue Minenleger wurde 1934 auf Kiel gelegt, zwei Jahre später vom Stapel gelassen und 1938 in Dienst gestellt. Im Falle von Feindseligkeiten sollte die Gryf ein Minenfeld zum Schutz des einzigen polnischen Seehafens in Gdynia vor Angriffen von See auslegen. Am 01. September 1939, dem ersten Tag des Zweiten Weltkriegs, wurde das Schiff durch einen Luftangriff beschädigt. Zwei Tage später geriet es unter Artilleriefeuer von deutschen Zerstörern und erlebte einen weiteren Luftangriff. Es erhielt mehrere Treffer durch Flugzeugbomben und sank.