Im Jahr 1911 wurde ein Designwettbewerb für einen 34 Knoten schnellen Zerstörer für die Schwarzmeerflotte ausgerufen. Die Grundlage für die Leistungsspezifikationen war die Nowik, der modernste Zerstörer seiner Zeit, der sich in Deutschland im Bau befand. Der Gewinner war das Projekt aus dem Putilow-Werk. Der Bau der ersten zwei Zerstörer begann im Jahr 1912. Ein Jahr später wurden zwei weitere Zerstörer auf Kiel gelegt, die zu den bereits vom Stapel gelassenen hinzugefügt werden sollten. Während des Ersten Weltkriegs wurde die Derzki für Störeinsätze, Patrouillen und Geleitschutzoperationen eingesetzt.