1933 wurde mit dem Bau einer Flottille aus Zerstörern begonnen, die ihre Gegenstücke gleichen Typs in anderen Nationen hinsichtlich Geschwindigkeit und Feuerkraft übertreffen sollten. Im März 1933 legt die AG Vulcan Stettin einen Entwurf für einen Zerstörer nach den „Konventionen des Londoner Flottenabkommen“ mit einer Verdrängung von 1500 Tonnen vor. Später, nach Überarbeitungen des Projekts, ergab sich eine erhöhte Verdrängung von 2000 Tonnen. Dennoch bevorzugte die Führung der Kriegsmarine ein alternatives Projekt, das als Grundlage für die nachfolgende Entwicklung der Schiffe vom Typ 1934 diente.