Im Jahr 1918 führte das Konstruktionsbüro eine Reihe von Studien durch, durch die mehrere Dutzend Vorentwürfe für schnelle Schlachtschiffe entstanden. Sie basierten auf dem Projekt für Ersatz-Yorck-Schlachtkreuzer, unterschieden sich jedoch bei der Zusammensetzung von Verdrängung und Bewaffnung. Eines der Projekte sah ein Schiff mit drei Hauptbatterietürmen, einer Verdrängung von 45 000 Tonnen und einer Geschwindigkeit von 31 Knoten vor.