Im Zuge der Entwicklung der Flotte genehmigte das japanische Parlament 1916 den Bau von zwei Schlachtkreuzern zusätzlich zu den Schiffen der Kongō-Klasse. Im gleichen Jahr stellten japanische Schiffsbauer vier Schlachtkreuzerprojekte vor, die sich zwar hinsichtlich Antriebsleistung und einzelner Panzerungselemente unterschieden, aber alle eine Geschwindigkeit von 35 Knoten erreichen konnten. Die Sechs-Wellen-Maschinenanlage wurde zu einem spezifischen Merkmal. Nach einer Reihe von Verbesserungen wurden diese Entwürfe zur Grundlage der Schlachtkreuzer der Amagi-Klasse.